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Aktuelles

Grundausbildungen G / Schnupperkurse SK

Nächster Schnupperkurs/Grundkurs SK / G

ab Sa. 24.3.2012 alle genaue Termine, auch deren Kosten, stehen im Jahresplan 2012

wir treffen uns am ersten Tag um 9 Uhr in der Flugschule, nach der theoretischen Einweisung geht es um ca.13 Uhr ins Fluggelände zu Aufzieh-Lauf- und Flugübungen.

Bitte feste Schuhe zum Schutz der Fußgelenke, passende Kleidung, Essen und Getränke mitbringen.

Die Ausbildung geht in der Regel bis ca. 17 Uhr.

Es besteht die Möglichkeit die Grundausbildung mit privaten Helmen (Fahrrad, Inliner, Skihelme, keine Motorradhelme) zu machen, aber natürlich stelle ich auch Helme für die Ausbildung bereit.

Höhenflugausbildung zum A-Schein

Theorie-Unterricht für den A-Schein

Di 22.5. - Fr 25.5. 2012

in den Fachgebieten:

Technik

Verhalten in besonderen Fällen

Meteorologie

Luftrecht

Die gesamte Unterrichtsdauer umfasst 20 Stunden a 45 Minuten

der Unterricht wird in der Regel ab 18.30 Uhr bis 22.30 Uhr in der Flugschule durchgeführt.

Unterrichtsmaterial wird zur Verfügung gestellt. 

Praxis-Ausbildung für den A-Schein an der Winde

Teil 1

ein Flugtag ist in der Regel ausreichend

Beginn der Ausbildung auf dem Segelflugplatz an der Winde:

Ein Tag ist in der Regel ausreichend um die ersten 10 Höhenflüge zu machen.

An der Winde auf dem Segelflugplatz Neresheim, geplant (H1) (Neuer Termin) ist der Mittwoch/Donnerstag 9./10.5.2012 (Termin ist immer Wetterabhängig)

Wir beginnen schon um 9 Uhr mit der Ausbildung, deshalb kurz vorher auf dem Flugplatz sein um die Ausrüstung vorzubereiten und letzte Einstellungen vorzunehmen.

Ich fahre an diesem Tag um 6 Uhr an der Flugschule ab, wer mit mir fahren möchte muss mir das sagen und pünktlich da sein.

Für eine Anfahrtsbeschreibung bitte mit mir Kontakt aufnehmen.

AB- Waldorfer Kreuz- Heilbronn- Crailsheimer Dreieck- Richtung Ulm- Aalen- Ausfahrt Neresheim- 400m nach Ortsschild Neresheim rechts (Brennstoffhandel Eisenbarth)- 50m rechts (Friedhofsmauer)- 400m bergauf am Bauernhof vorbei- 100m links abbiegen und nach weiteren 300m stehst du auf dem Parkplatz des Segelflugplatzes Neresheim.

Alle Hinweisschilder auf Irgendwelche Flugplätze sind nicht der Richtige.

 

Teil 2

Fortsetzung der Ausbildung:

Ausbildungswoche (H1)vom 2. - 10.6. 2012 in den Alpen, (die Prüfungen werden am Ende der Ausbildung sein) 

Bei normaler Wetterlage sind wir in unserem Ausbildunggelände am

Watles in Südtirol.

Kurze Anfahrtbeschreibung:

AB-Ulm/Füssen

Bundesstr.-Reuthe/Fernpass/Landeck/Reschenpass/Reschensee/Burgeis bei Mals/Watles/Hotel Watles. Alles Mautfrei wenn in Österreich nicht für 10 Km die Autobahn benutzt wird.

Fahrzeit ca.5 Stunden (500 Km).

Hotelbeschreibung unter www.watles.com

Meduno nahe Udine

Ich fahre die Autobahn mit Anhänger über München nach Villach, weiter nach Italien Richtung Udine, vorher ab nach Meduno (800km)

Es gibt einige Alternativen über Südtirol/Kärnten und andere (Routenplaner), diese sind zwar kürzer aber dafür nicht so schnell da weniger Autobahn.

Der Landeplatz ist 400m ausserhalb von Meduno, auf einem Feldweg (asphaltiert), der ca.100m vor dem Bergfuss parallel verläuft, zu erreichen. (Richtung Ost)

Erweiterung des A-Schein

Windenausbildung (link zur Windenausbildung)

2 Tage sind in der Regel ausreichend

die Theorie mit Prüfung wird in der Flugschule gemacht

zusammen mit den ersten Höhenflügen der A-Scheinausbildung an der Winde Teil 1, besteht auch die Möglichkeit die Windenausbildung zu machen. Die Termine sind dann identisch.

B-Schein Ausbildung

im Rahmen unserer A-Praxis Ausbildung besteht die Möglichkeit auch die B-Praxis Ausbildung zu machen. Die Termine sind dann identisch.

Rettungsgeräte - Training / Wurftraining

Wurftraining in der Halle

Rettunggeräte-Training während des A-Theorie-Unterrichts Abends in der Mehrzweck-Halle in Bonsweier.